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      磁力輪鍍層方面的知識了解以及介紹

      磁力輪為什么要進行鍍層,磁力輪鍍層的好處是什么?下面為你們普及一下鍍層有什么效果和作用。

      磁力輪原料釹鐵硼(Nd2Fe14B)中的金屬釹含量達到15,釹元素的化學性質相對活躍。假如立即曝露在空氣中金屬材料釹會和空氣中的氧起反應,轉化成氧化釹進而影響到了磁性。為了保證磁力輪的使用,磁力輪磁環表面有進行三種類型的鍍層保護。

      磁力輪不同類型鍍層.jpg

      鍍層常見的三種有

      1、鍍鎳銅鎳這類鍍層一般是用在燒結磁力輪上,使表面平滑美觀,從而表面也比較硬,使得鍍層不易脫落。電鍍時磁鐵有一定的倒角,但如果使用在對磁鐵不太好的條件中,例如有強酸強堿的溶液或汽體涂層也易于被浸蝕,一般耐腐蝕在兩天上下。

      2、表面灰電泳鍍層比鍍鎳鹽霧實驗時間長達500小時。但是缺點是如果磁力輪與較硬物體碰撞,鍍層也是很容易損壞或劃傷?;蚴莾蓚€磁力輪因為安裝操作間隙沒調好也會產生有觸碰損壞,則對比電鍍鎳表層更加容易損壞。但是,正常安裝非接觸式傳動和空氣摩擦絕對沒有問題。也有電鍍工藝時會出現偏色,這種鍍層適用于燒結和粘結類型的磁力輪,但實際上主要用于粘結磁力輪。

      3、表面鍍黑色環氧等鍍層和灰色只是顏色的不同,現在也很常見。除上述這些鍍層外,我們還可以制作鍍鉻,特氟龍等,但需要定制。

      下面再簡單闡述一下關于磁力輪那些常見的問題

      有許多用戶在挑選磁力輪的過程中,通常猶豫不定總怕磁性傳動系統的扭距不足發生跑偏,不可以應用。因此,大多數選擇的磁力輪比實際需求的扭矩大得多,從而選擇磁性更大規格的磁力輪,給采購成本大幅增加。眾所周知,磁力輪是屬于非接觸傳動的工作原理,不會出現有機械磨損,這樣就不會產生灰塵。 但是,兩個傳動的磁輪之間有吸力,特別是軸相對較細的,磁力輪很大,加上傳動軸的軸承很少。這將導致主動軸彎曲,兩個磁力輪會因為吸力碰撞在一起。當傳動時兩個磁力輪出現了摩擦很快,磁力輪的鍍層就會磨損且傳動出現不平穩。解決的辦法就是磁力輪的型號要選擇適合的,磁力輪的安裝間隙要設置合適,最好是可以調節。 我們在磁力輪的應用上有很多豐富的經驗,有關于其他的一些問題也可以對我們進行一個咨詢,我們會以最專業的知識給與答復。


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